Metro Cagliari Repubblica - Bonaria
Anagrafica
Costo pubblico totale
- Unione europea: 4.3 Mln
- Fondo di Rotazione: 3.0 Mln
- Regione: 1.3 Mln
- Stato: altri provvedimenti: 27.5 Mln
- Fondo per lo Sviluppo e la Coesione: 5.4 Mln
Pagamenti effettuati
Territori
- Sardegna/Cagliari/Cagliari
Tema
InfrastruttureSoggetto attuatore
ARST S.P.A.Localizzazione del progetto
Perché questo progetto è importante per gli associati Confcommercio
Il progetto, del costo di 26 milioni di euro, finanziati a valere del programma operativo della Regione Sardegna, costituisce l’ampliamento della linea di metropolitana leggera esistente a Cagliari, che attualmente termina in piazza Repubblica, fino alla piazza Matteotti ove si creerà un polo intermodale nell’area di proprietà di Trenitalia. L'aumento della mobilità sostenibile nell'area urbana dovrebbe portare anzitutto a una migliore e più sostenibile fruibilità degli spazi cittadini, da parte sia dei residenti, sia dei turisti. L'effetto indiretto dovrebbe essere un aumento della intensità degli scambi economici, a beneficio dei servizi e del commercio.
Monitoraggio a cura del soggetto attuatore
Le Amministrazioni responsabili della realizzazione dei progetti hanno la possibilità di condividere, in qualunque momento, informazioni aggiornate sullo stato di attuazione degli interventi di cui sono responsabili, compilando l’apposito modulo (scarica il modulo) e trasmettendolo alla competente associazione territoriale del Sistema Confcommercio (scarica l’elenco). In alternativa si utilizzano le fonti indirette, ossia le informazioni messe a disposizione dal Ministero dell’Economia e delle Finanze (sui progetti PNRR) o dal Dipartimento per le Politiche di Coesione Presidenza del Consiglio dei Ministri, meno aggiornate e dettagliate.
A che punto è il progetto
Stato di avanzamento procedurale e fisico
Stato di avanzamento finanziario
Cronoprogramma
Valutazione complessiva dello stato di avanzamento rispetto a quanto programmato
Commento allo stato di avanzamento complessivo del progetto (criticità incontrate lungo il percorso e soluzioni adottate)
La data di fine del progetto è stata spostata dal 30 marzo 2024 al 31 /12/2025
Riscontri e commenti sullo stato di avanzamento del progetto
La Regione Sardegna dispone di una specifica pagina web con i dati essenziali sull'attuazione del progetto:
Il progetto è oggetto anche di una iniziativa di monitoraggio civico sul Monithon (ultimo aggiornamento 7 marzo 2022):
Altre informazioni sull'attuazione del progetto:
Comunicato stampa del Comune di Cagliari del 24 marzo 2025: Viale Diaz e zone limitrofe: cambia il traffico dal 27 marzo al 31 dicembre
Video 4 settembre 2024: Cagliari, entro settembre i test per la nuova metro
Articolo 19 aprile 2024: Eu factor Next: Progetto Metro Cagliari Repubblica-Bonaria
Comunicato istituzionale aggiornato al 21 marzo 2024: Metro Cagliari, al via i lavori del nuovo tratto Repubblica-Matteotti-Stazione FS. Il Presidente Solinas: "Opera importante parte di un progetto più ampio in grado di servire tutto l'hinterland"
Articolo 26 marzo 2021: Metro a Cagliari, al via i lavori del nuovo tratto: sei fermate da piazza Matteotti a piazza Repubblica
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