Miglioramento dell'accessibilità al centro storico tramite interventi di mobilità sostenibile

Descrizione generale dell'intervento

L'intervento mira a evitare l'abbandono dei luoghi e a implementare nuove attività turistiche e commerciali: un processo evolutivo atto a aumentare accessibilità, abbattimento delle barriere architettoniche e mobilità sostenibile.

Accessibilità: per rendere le strade fruibili sono previsti interventi di ripristino della pavimentazione esistente, l'inserimento di ulteriori percorsi pedonali leggeri e l'implementazione del verde esistente attraverso la ripiantumazione di essenze autoctone.

Abbattimento delle barriere architettoniche: si è optato per la creazione di un collegamento meccanizzato "invisibile" (ascensore) vicino all'area edificata del rione di Santa Lucia, con la riprofilatura e la risistemazione dell'area verde scoscesa (terre armate, muretti a secco e muri di sostegno rivestiti in pietra). Inoltre, si ripristinano due elementi meccanizzati (scale mobili) realizzati in passato e attualmente non funzionanti: l'ascensore che collega piazza Vittime Civili di Guerra a via Martirano (e quindi a Piazza Duomo) e le scale mobili su Via Giovanni Pezzullo, che collegano la Piazza dello "Spirito Santo"; a quella del "Teatro Rendano".

Mobilità sostenibile: lo studio della mobilità e l'obiettivo di rendere sempre più pedonale il centro storico hanno portato alla creazione di percorsi e circuiti per mezzi pubblici elettrici (il cui acquisto è previsto nel presente progetto). Infatti, una volta che i servizi saranno ben consolidati e il numero di utenti aumentato significativamente, si potrà orientare l'intervento verso uno sviluppo della mobilità "green" all'interno del centro storico.

Commento allo stato di avanzamento procedurale e fisico (eventuali criticità, ipotesi di modifica, miglioramenti)

Fase 1- Progettazione; essendo un appalto integrato la progettazione è divisa in tre step:
 

1) Redazione del PROGETTO FATTIBILITA' TECNICA ECONOMICA (progettazione già conclusa con conseguente inserimento del progetto nel bando di gara per l’appalto integrato di progettazione definitiva, progettazione esecutiva, coordinamento della sicurezza in fase di progettazione, esecuzione dei lavori)
 

2) Redazione del PROGETTO DEFINITIVO (stato di avanzamento 50%)
 

3) Redazione del PROGETTO ESECUTIVO (fase successiva)
A seguito di diverse interlocuzioni e studi in corso di redazione del Progetto Definitivo il progetto è stato diviso in due lotti:
- “Miglioramento dell’accessibilità del Centro Storico tramite interventi di mobilità sostenibile” AREA D’INTERVENTO 1: Nuova strada d’accesso all’area Santa Lucia;
- “Miglioramento dell’accessibilità del Centro Storico tramite interventi di mobilità sostenibile” AREA D’INTERVENTO 2: Centro storico.

Commento allo stato di avanzamento finanziario (criticità o altro)

I pagamenti fino ad ora emessi sono in relazione alla redazione del PFTE e servizi Professionali quindi sono al di sotto del 25%

Valutazione complessiva dello stato di avanzamento rispetto a quanto programmato

Commento allo stato di avanzamento complessivo del progetto (criticità incontrate lungo il percorso e soluzioni adottate)

Nel corso delle indagini e rilievi preparatori e propedeutici alla progettazione, sono stati rinvenuti dei manufatti di pregio archeologico (vasche e fontane ipogee), portando così ad una stretta collaborazione con gli organi competenti ovvero la Soprintendenza Belle Arti e Paesaggio e gli altri enti preposti; con l’intento di valorizzarne l’interesse storico-artistico e promuoverne quindi la fruibilità al pubblico.

Al fine di riaprire al pubblico le strade interdette a causa della presenza di edifici a rischio crollo, si è deciso di procedere, con parte dell’investimento alla messa in sicurezza di alcuni edifici già oggetto di ordinanza di sgombero per pubblica incolumità.