Waterfront di Levante: recupero - nuova viabilità e pista ciclabile e riqualificazione intradosso sopraelevata e mura
Anagrafica
Costo pubblico totale
- Fondo per lo Sviluppo e la Coesione: 4.1 Mln
Pagamenti effettuati
Territori
- Liguria/Genova/Genova
Tema
InfrastruttureSoggetto attuatore
COMUNE DI GENOVALocalizzazione del progetto
Perché questo progetto è importante per gli associati Confcommercio
Il progetto del costo di 4,14 milioni di euro, finanziati dal fondo di sviluppo e coesione 2014-2020, riguarda il recupero del Water front di levante. Si tratta di una importante opera di rigenerazione urbana riguardante la zona della ex Fiera Internazionale di Genova, assolutamente necessaria in quanto nell’area, tra le più belle della città e localizzata fronte mare, si svolge il Salone Nautico che storicamente è un evento importante, anche come attrattore turistico. Tuttavia, ormai, l'area necessita di un recupero.
Nella stessa zona insiste anche il Palasport di Genova, un'arena coperta inaugurata nel 1962 - prima grande opera di questo genere in Europa - che anziché diventare un grande attrattore di eventi sportivi nazionali ed internazionali è stata destinata, in gran parte, a struttura di vendita a tema sportivo (oltre 100 negozi, peraltro non solo di articoli sportivi). Di conseguenza l’arena dedicata alle attività sportive oggi dispone di meno di 5.000 posti. Pertanto, essa non potrà più ospitare eventi di grande livello e attrazione.
L’area sarà dotata di centinaia di posti auto ma - al momento - non è previsto un collegamento agevole con il centro.
L'attuale impostazione del progetto suscita preoccupazione in quanto potrebbe compromettere un equilibrato sviluppo del settore del commercio e dei servizi nelle diverse aree della città. La penalizzazione della funzione di attrattore del Water front per i visitatori che provengono da fuori Genova, potrebbe non permetterebbe l'afflusso di nuovi capitali. La concentrazione nelle grandi strutture di vendita, in assenza di linee di collegamento adeguate, potrebbe portare a un possibile danno per le imprese situate nel centro della città e nel centro storico, dove tra i principali problemi vanno considerati la scarsità di parcheggi (e l'assenza in prospettiva di un loro ampliamento) e la limitazione del traffico veicolare (creazione di Ztl).
Insomma, il progetto pare prescindere dalla visione di sistema che è necessaria in una grande città e il rischio principale è di svilire un grande attrattore turistico al rango di centro commerciale in grado di contendere spazi di mercato agli operatori localizzati nel tessuto urbano, in un "gioco a somma zero".
Inoltre l'area riservata a Palasport e centro commerciale sarà riacquistata dal Comune.
Negli articoli che andremo a condividere si potrà vedere l'evoluzione del progetto e del dibattito pubblico con l'associazione e i suoi associati.
Monitoraggio a cura del soggetto attuatore
Le Amministrazioni responsabili della realizzazione dei progetti hanno la possibilità di condividere, in qualunque momento, informazioni aggiornate sullo stato di attuazione degli interventi di cui sono responsabili, compilando l’apposito modulo (scarica il modulo) e trasmettendolo alla competente associazione territoriale del Sistema Confcommercio (scarica l’elenco). In alternativa si utilizzano le fonti indirette, ossia le informazioni messe a disposizione dal Ministero dell’Economia e delle Finanze (sui progetti PNRR) o dal Dipartimento per le Politiche di Coesione Presidenza del Consiglio dei Ministri, meno aggiornate e dettagliate.
A che punto è il progetto
Stato di avanzamento procedurale e fisico
Stato di avanzamento finanziario
Cronoprogramma
Valutazione complessiva dello stato di avanzamento rispetto a quanto programmato
Riscontri e commenti sullo stato di avanzamento del progetto
Negli articoli più risalenti sono già esposte con chiarezza le preoccupazioni di Confcommercio Genova sul possibile impatto del progetto in commento, fermo restando che la nostra associazione ha continuato a sottoporre proposte costruttive, anche nel 2024 (come si evince più in basso da un documento di proposta sul palasport e dall'intervista video - del 20 aprile 2024- al Presidente Cavo).
Articolo del 6 Giugno 2024: https://www.genova24.it/2024/06/waterfront-fissata-la-prima-inaugurazione-venduti-50-appartamenti-li-vogliono-anche-i-genovesi-388606/
Articolo del 17 marzo 2024: https://www.genova24.it/2024/03/arrivano-27-milioni-per-la-pista-ciclabile-al-waterfront-idea-sopraelevata-per-arrivare-al-porto-antico-378719/
Articolo del 15 marzo 2024 : https://genova.repubblica.it/cronaca/2024/02/15/news/palasport_di_genova_ristrutturato_da_renzo_piano_il_comune_lo_ricompra_via_libera_dalla_giunta_comunale_loperazione_gest-422141068/
Articolo del 27/02/2024 https://www.ansa.it/liguria/notizie/2024/02/27/palasport-comune-genova-ricompra-solo-arena-sportiva_4d926cbf-d7b7-4ba5-9584-34053628bf43.html
Articolo del maggio 2023 https://www.genova24.it/2023/05/waterfront-la-paura-dei-commercianti-del-centro-rischio-che-diventi-una-nuova-fiumara-345635/
Articolo del 27 novembre 2020 https://genovaquotidiana.com/2020/11/27/ok-della-regione-al-distretto-commerciale-tematico-del-waterfront-di-levante/
Articolo dell'11 novembre 2019 : https://genovaquotidiana.com/2019/11/10/bucci-al-palasport-nessun-centro-commerciale-solo-negozi-di-articoli-sportivi/
Articolo dell'8 novembre 2019 https://genovaquotidiana.com/2019/11/08/palasport-una-superficie-commerciale-pari-a-quella-dellipercoop-terrorizza-i-negozianti/
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